La Regia Marina Italiana, forte dei successi ottenuti durante la prima Guerra mondiale, sviluppò diversi mezzi d’assalto subacquei e di superficie. Il Motoscafo da Turismo Modificato (M.T.M.) venne progettato per garantire un avvicinamento all’obiettivo da colpire rapido e non facilmente individuabile dalle forze nemiche. Completato l’avvicinamento e giunto in prossimità del bersaglio, il pilota bloccava il timone per tenere la rotta e lanciava il barchino a forte velocità contro di esso. Il pilota, posizionato a poppa, si espelleva dal barchino ad una distanza di sicurezza, prima della collisione. La carica esplosiva ad alto potenziale posizionata a prora del Barchino detonava al momento dell’impatto contro il bersaglio. Possiamo ricordare l’affondamento, da parte del gruppo d’assalto comandato da Luigi Faggioni, dell’incrociatore pesante della Royal Navy Britannica HMS York a Suda nel marzo del 1941, come l’azione di maggiore successo della Regia Marina Italiana nell’impiego del “Barchino”.

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